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??10月17日，集團公司黨委副書記、總經(jīng)理羅田郎到深圳地鐵22號線項目部檢查指導(dǎo)。

??檢查期間，羅田郎深入桂花站施工現(xiàn)場，詳細(xì)聽取了項目部負(fù)責(zé)人關(guān)于工程建設(shè)進展、安全質(zhì)量管控及智能建造應(yīng)用等方面的專題匯報，重點察看了安全文明施工與裝配式智能建造推進情況，對項目部當(dāng)前取得的階段性成果給予了充分肯定，并圍繞如何進一步提升拼裝質(zhì)量提出了工作要求。

??羅田郎指出，項目部要增強系統(tǒng)觀念，統(tǒng)籌優(yōu)化設(shè)計、生產(chǎn)、吊裝與測量等各環(huán)節(jié)的有序銜接，不斷提高施工效率；要結(jié)合BIM技術(shù)與三維掃描，深入推進數(shù)字?jǐn)M合應(yīng)用，實現(xiàn)拼裝前誤差預(yù)控、拼裝中實時糾偏；要持續(xù)強化構(gòu)件出場質(zhì)控，從源頭嚴(yán)把預(yù)制構(gòu)件尺寸與混凝土質(zhì)量關(guān)，確保進場產(chǎn)品零缺陷；要進一步細(xì)化拼裝作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，完善“測、控、調(diào)、驗”閉環(huán)管理，全力實現(xiàn)毫米級精度控制的常態(tài)化與標(biāo)準(zhǔn)化。

??城通公司相關(guān)負(fù)責(zé)人等參加了檢查。